INNOVAZIONE MECCANICAIN FASE DI BREVETTAZIONE · R&D MECCATRONICA

Vtrasm 3

Riprogettazione radicale del gruppo di trasmissione con riduzione degli attriti meccanici e ottimizzazione della curva di coppia motrice per powertrain di nuova generazione.

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Percorso e sede di Cloud4Job
Fig. 1— ARCHITETTURA CINEMATICA A 2 PARTI IN SOSTITUZIONE DELL'ALBERO A GOMITO
01 / RESEARCH CHALLENGE

Il problema di ricerca

I sistemi meccanici tradizionali basati sul meccanismo biella-manovella utilizzano una struttura composta da più elementi meccanici coordinati.

Vtrasm 3 nasce con l'obiettivo di esplorare una configurazione alternativa e più semplice, riducendo il numero delle parti necessarie all'architettura del sistema.

02 / APPROACH & OBJECTIVES

Obiettivi

  • Sviluppare un'alternativa al tradizionale sistema biella-manovella.
  • Ridurre la complessità dell'architettura meccanica.
  • Realizzare una soluzione composta da sole due parti principali.
  • Valutare l'efficienza e l'applicabilità della nuova configurazione meccanica.
  • Proteggere la soluzione sviluppata attraverso il percorso di brevettazione.
03 / RESULTS

Risultati

Il progetto ha portato allo sviluppo di un'architettura meccanica semplificata composta da due parti.

La soluzione è attualmente oggetto di un percorso di brevettazione.

TECHNOLOGY STACK
Brevetti industrialiCinematica AvanzataCAD Modeling
◉ RICERCA INDUSTRIALE & TRASFERIMENTO TECNOLOGICO

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